大家好啊，本期繼續(xù)給大家介紹上一遍文章沒給大家介紹完的叉車的技術(shù)參數(shù)，讓大家對于叉車的了解更深一步，下面就讓蘇州叉車維修公司--蘇州杭叉叉車銷售有限公司來給大家講講，具體內(nèi)容如下：

      1、zui高行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。
      2、最小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機(jī)動性愈好。
      3、最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的zui低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
      4、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，最小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和最小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
      5、直角通道最小寬度：直角通道最小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度，以mm表示。一般直角通道的最小寬度愈小，性能愈好。   
      6、堆垛通道最小寬度：堆垛通道最小寬度是叉車在正常作業(yè)時，通道的最小寬度。
      以上就是蘇州叉車給大家介紹的叉車的技術(shù)參數(shù)到這里就介紹完了，感興趣的朋友可以看看。如果大家想了解更多相關(guān)知識內(nèi)容，請關(guān)注蘇州杭叉叉車銷售有限公司。